Железнодорожный вокзал в Урмарах к предстоящему Дню республики все-таки будет готов. Сегодня объект в очередной раз проинспектировали специалисты Минстроя и сделали вывод — работы идут по графику.
Отделочные работы внутри здания начались в январе, когда запустили систему теплоснабжения. Остальные инженерные коммуникации, кстати, за исключением электричества, тоже подведены. Сейчас здесь выравнивают потолки, оформляют проемы арочных окон. Работы внутри здания выполнены на 70 процентов. Площадь вокзала всего 243 квадратных метра, но проект содержит много интересных архитектурных решений. Да и отделочные материалы используются самые современные.
«Полы у нас в кассовом зале, вестибюле и буфете гранитные, в подсобках - керамогранит», - рассказывает Дмитрий Прокопьев, прораб компании—генерального подрядчика
В последние годы республика и РЖД совместными силами обновили почти все железнодорожные вокзалы. Урмарский - единственный, строительство которого было начато с нуля: реконструировать старое здание посчитали невозможным. Новый вокзал планировали сдать в эксплуатацию еще в июне прошлого года. Но начались проблемы - в бюджете РЖД средства на этот объект заложены не были. Правительство Чувашии обязательства по финансированию стройки полностью взяло на себя.
«Общая стоимость вокзала, предусмотренная документацией, 79 млн., - говорит Валерий Шимин, начальник отдела транспорта Министерства градостроительства Чувашии, - в этом году республика финансирует 17 млн, тем самым свою часть финансирования полностью завершает».
Оставшийся объем работ - построить перроны, подвести железнодорожные коммуникации - должны выполнить представители РЖД. Кроме этого, железнодорожники пообещали пересмотреть расписание движения поездов дальнего следования. Пока в Урмарах останавливается только состав сообщением Москва-Набережные Челны.
«Этот объект является самым красивым в Урмарах. Хочется надеяться, что будет завершен ко Дню республики», - сказала главный архитектор Урмарского района Наталья Иванова.